Akadálymentesek lesznek-e a 137 milliárdból felújítandó 3-as metró állomásai az elkövetkező 30 évben? Ha Tarlós Istvánon múlik, akkor talán nem, de a Mozgássérültek Budapesti Egyesületének vezetője, Földesi Erzsébet szerint, ők továbbra is keresik a megegyezést a városvezetéssel. Ennek hiányában…
Az utasbiztonság „nem rossz”, az üzembiztosság „nem jó”. Tessék, nincs itt semmi látnivaló, tessék felszállni nyugodtan a metróra (bármelyikre). Tarlós István ajánlásával.
De most komolyan. 30 évre titkosítják a metrókocsik állapotáról szóló információkat (is). Nemzetbiztonsági, bűnüldözési és…
Most írhatnék veretes cikket nácizással, káromkodással, de teljesen felesleges. Sőt Tarlós István ennek örülne a legjobban. A Gój Motoros Egyesületet is meghívta Tarlós István egy, a biciklis közlekedés átalakításáról szóló egyeztetésre, melyen a Gój motorosok sorszámozott láthatósági mellényt,…
Ma 0 óra 1 perctől sztrájkba léptek a miskolci közlekedési dolgozók! A miskolci tömegközlekedési dolgozók nem valamiféle luxusjuttatásért kezdtek sztrájkba, hanem a tavalyi évre kialkudott béremelés érvényesítéséért, a ki nem fizetett prémiumokért, és a munkavállalókkal való tisztességes…
Tarlós István nemrég tett néhány megdöbbentő kijelentést. No nem az a megdöbbentő, hogy azt gondolja, amit gondol - hogy ő gyalogos- és bicajos-ellenes, és a város legnagyobb problémájának az autózás nehézkességét tartja, azt már régóta lehetett tudni. Az a meglepő, hogy…
A BKK kampányt indít az akadálymentes közlekedésért, ezt egy hete adták hírül. Eközben buszbeszerzések, MÁV-beruházások és EU-s beruházások tömege miatt is úgy érezhetjük, az akadálymentesítés országszerte jól halad. Hogy ez valóban így van-e, arról Braun Jánost, a…
A négyes metrón a tervekhez képest alig van utas. Ez persze nem meglepő, és külön cikket is megérne, hogy a dilettáns tervezők ma is ott nyüzsögnek minden budapesti közlekedési projekt körül, most mégsem erről lesz szó, hanem ennek egy "mellékhatásáról". Ugyanis a megfelelő…
Szomorúan rögzíthetjük: tegnap a kormánytöbbség szimbolikusan is nekilátott felszámolni a közteherviselés. Széchenyi István velünk tüntetne. Csak már nincs a zsebünkben.
Nem most bukik el az a kétszáz éves kísérlet, amely az uralkodó osztállyal is meg akarta fizettetni az…
Tulajdonképpen hasznosak ám a forgalmi dugók, mert ilyenkor az embernek két kuplungolás közepette bőven akad ideje elmerengeni azon, hogy milyen okos vezetőink vannak Budapesten.Helyzetkép szombaton. Igyekszem átjutni a budai oldalra. Sajnos kompunk nincs, ezért hidat kell választanom. A…